Punti salienti dello SWOOP AL 9.0

All’anteriore troviamo la forcella 38 Performance Elite con escursione di 170 mm e la superba cartuccia FIT GRIP2, che offre il pieno controllo sulle opzioni di regolazione della compressione e del ritorno. Al posteriore, installiamo l’ammortizzatore ad aria Fox X2 Performance Elite ad alto volume, anch’esso con escursione di 170 mm, che completa la sospensione e può essere regolato per la salita tramite la leva a 2 posizioni. Per quanto riguarda la trasmissione, abbiamo scelto il gruppo SRAM GX Eagle a 12 velocità, che cambia in modo affidabile e preciso e rende ogni salita un gioco da ragazzi con la sua ampia gamma di rapporti del 520%. Grazie alla combinazione attacco manubrio/manubrio della serie Turbine R di Race Face, ci si sente subito a proprio agio in sella e si ha sempre il pieno controllo sul sentiero. La prossima discesa può arrivare! Per decelerare correttamente prima della prossima curva, ci affidiamo agli eccezionali dischi freno SRAM Code R e a dischi da 200 mm, che non solo offrono un’elevata potenza frenante, ma possono anche essere controllati con precisione. Sulle indistruttibili ruote con sistema DT Swiss E1900 Spline, montiamo le Maxxis Assegai all’anteriore e le Minion DHR II al posteriore, entrambe con mescola MaxxTerra ad alta aderenza e carcassa EXO+ stabile. SWOOP AL 9.0: il ritorno della leggenda!

La famiglia SWOOP AL

SWOOP AL è indistruttibile: la nostra leggendaria classica enduro in alluminio torna sulla linea di partenza con due modelli per la nuova stagione e convince con le stesse caratteristiche di sempre: leggera, dal prezzo aggressivo e perfezionata. Il telaio SWOOP AL monta ruote da 29 pollici, offre un’escursione anteriore e posteriore di 170 mm tipica dell’enduro e dispone di un flip chip che consente di regolare la geometria in tre opzioni. Nonostante il peso ridotto, il telaio SWOOP AL è sempre stato indistruttibile, e questo vale naturalmente anche per l’equipaggiamento, che promette a numerosi appassionati molti anni di divertimento sui sentieri. La geometria è perfetta: estremamente progressista nella sua presentazione, la Geo è ancora oggi all’avanguardia e non ha nulla da nascondere rispetto ai prodotti più recenti sul mercato. È quindi perfetta sia per le impegnative uscite enduro che per i lunghi tour.